| 客戶咨詢熱線：0315-2738258 13303155855 |
| 熱門關鍵詞：鐵礦 錳礦 勘探設備 破碎機 磁選機 礦山 采礦設備 鉻礦 |
| 釩鈦及其應用 | |
|
|
| 鈦及鈦合金具有密度小、比強度高、抗腐蝕功用好等一系列優(yōu)異特性，能夠進行各種方式的零部件成形、焊接與機械加工，可較好的滿意飛機、航天器等配備對高強度和輕量化的要求，廣泛運用于航空、航天等各個范疇。鈦合金與航空有著不解之緣，鈦材首要運用于航空。20世紀80年代，鈦合金在飛機及發(fā)動機中的運用量就已到達30%以上，并且跟著飛機規(guī)劃進入損害容限規(guī)劃年代，其用量還將倍增。現(xiàn)在，美國第四代戰(zhàn)斗機f-22的鈦合金運用量占飛機結構分量的38.8%，f-35“閃電ii”隱身戰(zhàn)斗機鈦合金結構分量約占飛機結構分量的25%，配備直升機rah-66的鈦用量占12.7%，航空發(fā)動機tf31的鈦用量占33%，阿波羅飛船鈦用量到達1180kg。 我國鈦及鈦合金工業(yè)在最近的10多年來得到快速開展，2012年我國海綿鈦的年產量超越6萬噸，鈦加工材規(guī)劃超越5萬噸，無疑，我國現(xiàn)已成為國際鈦工業(yè)大國�，F(xiàn)在我國鈦合金在航空航天范疇的用量為10%左右，這個用量間隔國際發(fā)達國家的鈦合金在航空工業(yè)范疇的50%用量距離甚遠。通過十余年的開展下，我國在開展飛機結構鈦合金骨干材料的歸納功用方面，現(xiàn)已到達國際先進水平，例如由寶鈦集團控股的歐亞公司與澳大利亞tag航空公司協(xié)作研制出產的鈦合金航空旋翼機歐亞001號，于2013年11月在寶雞試飛成功。這是現(xiàn)在國內外僅有選用鈦合金骨架的旋翼機，標志著我國在鈦合金深度運用方面取得了新進展。 能夠預期，跟著我國鈦冶煉技能、鈦合金低溫加工技能、鈦合金高速切削技能、鈦合金焊接工藝的不斷進步和優(yōu)化，鈦合金因其共同的功用優(yōu)勢成為我國航空航天工業(yè)完成配備輕量化、高可靠、高功用、長壽數的最理想的結構材料挑選。 （2）鈦合金在海洋工程范疇中的運用 現(xiàn)在，海洋工程用鈦已成為鈦民用運用的首要范疇之一。艦船及其某些設備部件如船體、熱交換器、泵、閥、管線等長時間浸泡在海水中，它不光具有優(yōu)異的耐海水腐蝕功用，并且能夠減輕艦船分量，削減修理費用，延伸運用壽數。 我國船用鈦合金的研討與運用始于60年代，簡直與國外同步開展。幾十年來，船用鈦合金的研討及運用水平有了很大進步，現(xiàn)已構成了較完好的船用鈦合金系列�！膀札�?zhí)枴鄙顫撈鞯哪蛪簹んw就是tc4鈦合金。近年來，我國對艦船范疇的出資開端添加，一些新項目如新式驅逐艦、潛艇等用鈦量很大，這將為鈦在艦船范疇運用帶來新的機會和應戰(zhàn)。 |
|
| 關鍵字:釩鈦 | |
| 【字體：大 中 小】 TOP 【打印本頁】 【關閉窗口】 |
