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| 近九年全球鋰電池價格下降近九成 中國市場均價最低 | |
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| 隨著電池市場規(guī)模崛起，鋰電池價格還將繼續(xù)下降。 12月3日，彭博新能源財經（BNEF）發(fā)布鋰離子電池組價格調研報告。 報告顯示，今年全球鋰離子電池組的平均價格為156美元/千瓦時，同比下降13%；較2010年則下降87%。 其中，今年中國市場鋰電池組平均價格低至147美元/千瓦時，為全球最低。 報告認為，電動車銷量上升、電池訂單增加、高能量密度正極材料的快速推廣應用，以及新電池包結構設計的引入和更低的生產成本，在短期內助推了電池價格下降。 據BNEF預測，2024年全球鋰離子電池累計需求量將超過2億千瓦時，價格將降至100美元/千瓦時以下。該價格是電動車與燃油車實現購置平價的臨界點。 由于價格下跌速度快于預期，BNEF于2018年11月上調了對鋰離子電池市場規(guī)模的預測。 BNEF資深儲能分析師兼報告作者James Frith表示，到2030年，全球電池市場年規(guī)模將達1160億美元，這還不包括對供應鏈的投資。 伍德麥肯茲高級儲能研究顧問Rory McCarthy曾撰文稱，2018年，鋰電池技術占全球電池市場份額達95%，未來十年，這一主導型地位將持續(xù)。 Rory McCarthy認為，鋰電池技術能夠實現規(guī)模經濟，這是其他替代儲能技術無法媲美的顯著優(yōu)勢。 BNEF儲能主管Logan Goldie-Scot稱，由于生產設備工藝改進，以及正極材料和電芯的能量密度提高，電池的制造成本也在降低；擴大現有生產設備的生產能力，可以為企業(yè)提供一條低成本的擴大產能的途徑。 BNEF報告認為，2025年之后，電池及電池組能量密度的重要性將愈加凸顯，它決定了材料和生產產能能否得到更有效的使用。 其中，硅’、鋰負極材料、固態(tài)電池、新型 |
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