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 印度政府12月7日宣布取消鐵礦石粉礦出口稅和削減塊礦出口稅至5%，希望能夠喚醒其最大的市場(chǎng)——中國(guó)。

 雖然印度政府削減鐵礦石出口稅使印度礦出口比之前有了一定的成本優(yōu)勢(shì)。然而，印度鐵礦石能否大幅刺激中國(guó)市場(chǎng)對(duì)其的需求仍是個(gè)疑問(wèn)，一方面，中國(guó)鐵礦石庫(kù)存幅度雖有下降，但庫(kù)存水平仍然保持高位。另一方面，雖然最近鐵礦石海運(yùn)市場(chǎng)結(jié)束2個(gè)多月來(lái)的陰跌走勢(shì)，出現(xiàn)了少有的連續(xù)8天微漲的轉(zhuǎn)機(jī)，勢(shì)頭良好，但印度礦的海運(yùn)費(fèi)優(yōu)勢(shì)仍是微乎其微。

 后半年來(lái)，隨著全球金融危機(jī)向經(jīng)濟(jì)實(shí)體蔓延，中國(guó)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)也大幅度滑坡，大部分鋼廠選擇減產(chǎn)，導(dǎo)致對(duì)鐵礦石需求量驟減。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的調(diào)整，近期一些華北地區(qū)中小鋼廠開(kāi)始復(fù)產(chǎn)，加大了對(duì)鐵礦石采購(gòu)，造成國(guó)內(nèi)鐵礦石庫(kù)存明顯下降。中國(guó)國(guó)內(nèi)19個(gè)港口的鐵礦石庫(kù)存（場(chǎng)內(nèi)）已經(jīng)從高峰時(shí)的7400萬(wàn)噸下滑800萬(wàn)噸，降至目前的6600萬(wàn)噸左右。同時(shí)考慮場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外庫(kù)存的減少，中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵礦石總體庫(kù)存下降接近1000萬(wàn)噸。

 海運(yùn)費(fèi)方面，巴西/澳洲到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)連續(xù)8天小幅上揚(yáng)，但印度礦的海運(yùn)費(fèi)優(yōu)勢(shì)仍是微乎其微。巴西－北侖/寶山的海運(yùn)價(jià)格從12月4日的6.80美元/噸連續(xù)上漲至7.88美元/噸，但仍不足歷史高點(diǎn)108.75美元/噸的10%；而西澳－北侖/寶山海運(yùn)費(fèi)從12月4日的3.02美元/噸上漲至4.92美元/噸，同樣距歷史高點(diǎn)為50.85美元/噸的有較大差距。所以，未來(lái)海運(yùn)費(fèi)的走向也十分關(guān)鍵，如果海運(yùn)費(fèi)還將持續(xù)低位，印度礦同澳大利亞和巴西礦的競(jìng)爭(zhēng)力也不會(huì)有太大加強(qiáng)。

 對(duì)于新一輪的鐵礦石談判，中國(guó)要求國(guó)際鐵礦石巨頭降價(jià)的愿望非常強(qiáng)烈。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)單尚華表示，鋼材價(jià)格已經(jīng)回落到1994年的價(jià)格水平，所以鐵礦石價(jià)格也應(yīng)當(dāng)大幅度回落。

 印度2007-2008財(cái)年出口1.04億噸中低品位鐵礦石，其中大部分運(yùn)往中國(guó)，印度政府預(yù)計(jì)2008-2009財(cái)年鐵礦石出口將下滑至7000-8000萬(wàn)噸。

 果阿邦是印度鐵礦石出口的核心區(qū)域，2007-2008財(cái)年共出口3300萬(wàn)噸鐵礦石，大部分為粉礦。果阿礦物和礦石出口者協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)GLENNKALAVAMPARA預(yù)計(jì)，2008-2009財(cái)年，果阿地區(qū)出口鐵礦石總量應(yīng)該在2500-2600萬(wàn)噸之間。

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