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| 國際油價下跌 國內(nèi)煤價跌勢可能加劇 | |
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國際油價下跌直接給國際煤價帶來下行壓力，國際煤價近三個月以來連續(xù)暴跌，市場對國內(nèi)煤價的心理預期也將受到?jīng)_擊，目前市場對煤價下跌的預期比較強烈。 由于全球經(jīng)濟放緩所帶來的需求下滑，國際油價跌破60美元。分析人士認為，雖然國內(nèi)煤價受國內(nèi)煤炭供求關系影響更顯著，不過，由于石油與煤炭有熱值轉換的可替代性，國際油價下跌將直接給國際煤價帶來下行壓力，因此，市場對國內(nèi)煤價的心理預期也將受到?jīng)_擊。 銀河證券研究員鄒序元認為，近期澳大利亞國際煤價與國際油價的漲跌走勢基本接近，國際煤價處于對國際油價跟漲跟跌的狀態(tài)。 國際煤價近三個月以來已現(xiàn)連續(xù)暴跌。數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞國際煤價從8月21日的162.50美元/噸下滑到10月30日的94.40美元/噸，跌幅超過40%。 近兩周以來，國際油價在60-70美元之間或現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢，國際煤價也緊隨其后，在11月6日小幅漲回102.55美元/噸。但在國際油價跌破60美元之后，市場對國際煤價再次掉頭向下的預期強烈。 平安證券研究員陳亮表示，預計國際煤價今后仍將呈現(xiàn)與國際油價的同向同幅度的走勢。在未來3個月內(nèi)，國際煤價將繼續(xù)下跌，有可能觸到80美元/噸的底線。 目前，國際煤價已低于國內(nèi)煤價，形成“倒掛”格局。以動力煤為例，國內(nèi)動力煤價格已比國際動力煤價格高出了100多美元/噸，對于南部各省份來說，進口動力煤價格加上海運費之后還比國內(nèi)煤價低。 有分析人士認為，由于海運費一定程度上能夠提前反映煤價走勢，近期海運費持續(xù)下跌，這樣，國際煤價還將有下跌空間。 在國際油價下跌對國內(nèi)煤價的影響方面，分析人士尚存分歧。長城證券研究員賴禮輝認為，國內(nèi)煤價受國際油價和國際煤價的直接影響并不大，更多地受國內(nèi)煤炭的供求關系影響，國內(nèi)煤價走勢有很強的區(qū)域性特征。而陳亮則認為，隨著國際油價下跌，國際煤價很可能亦步亦趨，因此，市場對國內(nèi)煤價的心理預期也將受到?jīng)_擊。 數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)煤價自7月中旬以來就沖高回落，至今下跌超過21.6%。其中，自9月中下旬至今，國內(nèi)煤價開始呈現(xiàn)凌厲的下跌走勢，秦皇島山西優(yōu)混煤平倉價從9月22日的895元/噸下跌至11月10日的780元/噸，下跌幅度達12.8%。 |
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