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 行業(yè)消息人士周一表示,俄羅斯和中國周二將簽署一項拖延已久的長期石油供應(yīng)協(xié)議,雙方正在協(xié)商由中國貸給俄羅斯企業(yè)200-250億美元出口支持貸款.

 該協(xié)議將使中國在未來20年內(nèi)能獲得3億噸俄羅斯石油,約占中國年需求量的4%,同時也使得俄羅斯企業(yè)能夠在流動性緊張和油價大挫之際獲得即時的融資.

 該協(xié)議將在中國國家總理溫家寶周二會晤俄羅斯官員時討論.目前俄羅斯與西方的關(guān)系正處于低潮.

 俄羅斯政府正尋求將其石油出口途徑多元化,不再集中于西方,同時把中國作為其東西伯利亞石油的主要目標(biāo)市場.

 消息人士稱,若寫得協(xié)議達(dá)成,俄羅斯國有石油巨頭Rosneft將獲得五分之三的資金,國有管道壟斷企業(yè)Transneft將獲得其馀五分之二.Rosneft拒絕置評.

 Transneft的發(fā)言人Igor Demin表示,Transneft和中國石油天然氣集團公司周二將簽署協(xié)議,為中俄兩國之間主要輸油管道的支線管道建設(shè)放行.他拒絕進一步置評.支線的建設(shè)成本預(yù)計為8億美元.

 俄羅斯政府已承諾從5,000億美元外匯儲備中拿出500億美元,幫助俄羅斯企業(yè)對2009年末到期的約1,200億美元的海外債務(wù)進行償付和再融資

 Alfa Bank首席分析師Ron Smith稱:"這是雙贏的局面,對于俄羅斯和中國而言是非常好的利益結(jié)合."

 他補充稱:"中國在這條輸油管道上可以獲得非常大的戰(zhàn)略利益,但沒有低廉的融資這條管道也是成問題的."

 Transneft需要資金來完成通向亞洲的首條輸油管道的建設(shè),這條管道會有一條支線通向中國,并有一條通向太平洋.

 這條日輸油量估計為60萬桶的管道預(yù)計耗資超過140億美元,需要在明年末之前建設(shè)完成.

 莫斯科一再警告稱,若無法與中國達(dá)成協(xié)議,將把全部東西伯利亞石油產(chǎn)出輸往太平洋沿岸,供應(yīng)給日本等國家.

 但分析師預(yù)計俄羅斯最終將與中國達(dá)成協(xié)議,因中國與哈薩克斯坦等毗鄰俄羅斯的前蘇聯(lián)國家之間能源關(guān)系越來越密切,令俄羅斯日益不安.（理財）

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